다른 유형의 해양 적재 암은 무엇입니까?

선박 로딩 암은 해안 시설과 선박 사이의 액체와 가스를 이송하는 데 중요한 장비입니다. 그들은 회전 조인트와 연결된 단단한 파이프 라인으로 제작되어 파도, 조수 또는 바람으로 인한 선박 움직임을 따르는 유연성을 제공합니다. 이 암은 많은 양의 많은 양을 안전하게 처리하도록 설계되었으며 종종 까다로운 조건에서 유연한 호스보다 내구성과 보안을 훨씬 더 많이 제공합니다. 해양 운영에는 광범위한 제품과 환경이 포함되기 때문에 로딩 암은 하나의 크기에 맞지 않습니다. 대신, 특정 요구 사항을 충족시키기 위해 여러 유형의 해양 적재 암이 개발되었습니다.

다른 유형이 필요한 이유

전 세계의 해양 터미널은 원유, 액화 천연 가스 (LNG), 액화 석유 가스 (LPG), 정제 된 연료, 화학 물질 및 식품 등급의 액체를 처리합니다. 이러한 각 물질에는 온도, 압력 또는 환경 위험과 같은 고유 한 특성이 있습니다. 원유 터미널에는 대량을 빠르게 움직일 수있는 장비가 필요하지만 LNG 시설에는 -160 ° C의 최저 극한 온도를 처리 할 수있는 암이 필요합니다.

또한 안전 및 환경 표준은 다양하며 일부 제품에는 증기 회수 시스템이 필요합니다. 식물성 오일을 취급하는 데 적합한 적재 암은 가연성 연료를 위해 설계된 것과는 매우 다릅니다. 이러한 차이점은 왜 다양한 해양 적재 암이 존재하는지, 디자인의 지속적인 혁신이 중요한 이유를 설명합니다.

기존의 적재 암

구조 및 응용

기존 로딩 암은 석유 제품 및 벌크 화학 물질에 널리 사용되는 가장 일반적인 유형입니다. 구조는 간단합니다. 회전 조인트, 카운터 웨이트 및 밸런싱 시스템으로 연결된 두 개의 암. 선박의 매니 폴드에 부착되며 선박 움직임에 맞게 연속 전송을 허용합니다.

장점

기존의 무기는 강력하고 신뢰할 수 있으며 강력한 서비스를 처리 할 수 ​​있습니다. 내구성과 효율성을 결합하기 때문에 석유 및 화학 포트의 중추로 남아 있습니다. 또한 비상 사태 발생시 유출을 최소화하는 Quick Release Couplings와 같은 안전 시스템을 장착 할 수 있습니다.

극저온 적재 암

저온을위한 특수 설계

LNG, LPG 또는 기타 극저온 액체를 전달할 때, 도전은 매우 저온에 있습니다. 극저온 적재 암에는 이러한 조건에서 안전하게 기능하기 위해 특수 재료와 단열재로 설계됩니다. 많은 사람들이 제품 안정성을 유지하기 위해 이중 벽 또는 진공 절연입니다.

LNG 무역에서 중요성

이 무기는 제품 손실을 방지하고 동결 손상을 피하고 안전한 양도를 보장하기 때문에 글로벌 LNG 거래를 가능하게합니다. 그들의 스위비와 관절은 극저온 온도에 의해 생성 된 열 응력에도 불구하고 유연하게 유지하도록 특별히 설계되었습니다.

유압 하중 암

전력 보조 작업

일부 팔은 너무 크고 무겁고 수동으로 움직일 수 없습니다. 유압 하중 암은 유압 실린더 및 액추에이터를 사용하여 제자리에 조종 하여이 문제를 해결합니다. 운영자는 종종 원격 시스템을 통해 정밀하게 제어 할 수 있습니다.

큰 전송에 대한 이점

유압 장치를 사용하면 특히 높은 유량을 처리하거나 효율성이 중요한 바쁜 포트에서 작업 할 때 작업이 더 안전하고 빠르게 작동합니다. 그들은 수동 노동을 줄이고 운영자가 포지셔닝을보다 잘 제어 할 수있게 해주 며, 이는 배가 자주 움직일 때 특히 유용합니다.

증기 반환이있는 LNG 암

배출 제어

LNG 및 유사한 운영에서는 증기 관리가 필수적입니다. 증기 반환 라인이있는 LNG 로딩 암은 대기로 빠져 나갈 수있는 증기를 포착합니다. 이 시스템은 오염을 방지하고, 근로자 안전을 향상 시키며, 국제 환경 표준을 준수합니다.

이중 암 시스템

일반적으로, 하나의 암은 액체 제품에 사용되는 반면 두 번째 암은 증기 반환 전용입니다. 두 사람은 함께 작업하여 로딩 또는 언로드 프로세스 중 균형을 유지하고 배출량을 최소화하기 위해 협력합니다.

멀티 제품 로딩 암

터미널의 유연성

일부 항구는 연료 유 및 화학 물질에서 식용 오일에 이르기까지 동일한 정박지에서 다른 액체를 처리해야합니다. 다 제품 로딩 암은 여러 파이프 라인을 하나의 시스템에 통합하여 이러한 복잡성을 관리하도록 설계되었습니다.

효율성의 장점

이 무기는 운영자가 장비를 교체하지 않고 제품을 전환 할 수있게하여 공간과 비용을 모두 절약 할 수 있습니다. 유연성이 우선 순위 인 다목적 터미널에서는 특히 가치가 있습니다.

상단 및 하단 로딩

다른 연결 스타일

해양 적재 암은 또한 선박에 연결하는 방식으로 분류 할 수 있습니다. 상단 하중 암은 매니 폴드 위에서 연결되며, 휘발성 액체 또는 증기 회복이 필요한 상황에 자주 사용되는 방법입니다. 하단 하중 암은 아래에서 연결되어 증기 방출이 줄어들고 유출 위험이 낮아집니다.

안전과 기능의 균형

각 접근 방식에는 그 이점이 있으며, 많은 현대 시설은 처리중인 제품 유형에 따라 두 가지를 지원하도록 설계되었습니다. 이러한 유연성을 통해 포트는 다양한 선박 설계 및화물 요구 사항에 적응할 수 있습니다.

비상 릴리스 로딩 암

중요한 상황에서의 안전

고위험 작업에서 로딩 암에는 응급 릴리스 시스템 (ERS)이 장착 될 수 있습니다. 이 시스템을 사용하면 배가 너무 멀리 표류되거나 비상 사태가 발생하면 팔이 빠르게 분리 될 수 있습니다.

유출 및 사고 방지

ERS가 활성화되면 선박과 해안 측의 밸브가 즉시 닫히고 유출을 방지하고 근로자 안전을 보장합니다. 이 디자인은 LNG 또는 원유와 같은 위험하거나 가연성 제품을 다룰 때 특히 중요합니다.

올바른 유형을 선택하는 방법

올바른 해양 적재 암을 선택하는 것은화물 유형, 예상 유량 및 환경 및 안전 요구 사항에 따라 다릅니다. 소형 화학 유조선은 거대한 원유 운반체와 동일한 장비가 필요하지 않으며, 극저온 LNG 터미널은 정제 된 석유 제품을 이송하는 시설보다 훨씬 더 특수한 무기를 필요로합니다.

미래 방지를 고려하는 것도 중요합니다. 에너지 시장이 LNG 또는 수소와 같은 클리너 연료로 이동함에 따라 항구는 새로운 유형의화물에 적응할 수있는 암이 필요할 수 있습니다. 유연하고 업그레이드 가능한 시스템에 투자하면 시설이 경쟁력을 유지하고 진화하는 규정을 준수 할 수 있습니다.

현대 적재 무기의 트렌드

업계는 계속 발전하고 있습니다. 원격 제어 시스템을 통해 운영자는 직접 수동 노력없이 무기를 배치 할 수 있도록 자동화가 점점 일반화되고 있습니다. 강도를 유지하면서 체중을 줄이기 위해 경량 합금 및 복합재가 도입되고 있습니다. 개선 된 스위블 기술은 밀봉 성능을 향상시켜 누출 위험을 줄입니다.

동시에, 환경 규정은보다 효과적인 증기 회수 시스템과 친환경 재료의 채택을 주도하고 있습니다. 예를 들어, 새로운 코팅은 유지 보수 요구를 줄이면서 적재 암의 수명을 연장합니다.

디지털 모니터링은 또 다른 증가 추세입니다. 해양 적재 암에 내장 된 센서는 이제 마모를 추적하고 성능을 모니터링하며 실시간 안전 데이터를 제공 할 수 있습니다. 이러한 발전은 로딩 암을보다 지능적이고 신뢰할 수있게하여 더 매끄럽고 안전한 항구 운영에 기여하고 있습니다.

결론

해양 적재 무기는 해안과 선박 사이의 액체와 가스의 전달에 필수적이며, 그들의 설계는화물과 환경의 요구에 따라 다릅니다. 기존의 오일 암에서 극저온 LNG 시스템에 이르기까지 유압 구동 암에서 다중 제품 설계에 이르기까지 각 유형은 글로벌 무역에서 특정 역할을 수행합니다. 추가 안전 시스템, 증기 반환 라인 및 현대적인 혁신은이 무기가 오늘날 필요한 높은 표준을 충족하도록합니다.

항구와 에너지 회사가 더 안전하고 지속 가능한 운영을 바라 볼 때, 해양 적재 암은 액체 벌크 취급의 핵심에 남아있을 것입니다. Lianyungang Bona Bangwei Petrochemical Equipment Co., Ltd.와 같은 회사는 혁신적인 해양 적재 무기를 개발하고 공급하는 데 도움이되며 기술 전문 지식과 혁신을 결합하여 산업 성과와 환경 적 책임을 모두 지원하고 있습니다.