ໃນການຄ້ານ້ໍາມັນ, ແລະສານເຄມີທົ່ວໂລກ, ຫນຶ່ງໃນບັນດາອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບຢູ່ທ່າເຮືອແມ່ນຢູ່ໃນເຮືອທະເລ. ໂຄງສ້າງທີ່ມີການອອກແບບທີ່ສຸດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໂອນນໍ້າຫຼືທາດອາຍຜິດລະຫວ່າງຖັງເກັບມ້ຽນແລະເຮືອ. ໂດຍບໍ່ມີມັນ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງນ້ໍາມັນ, ອາຍແກັສທໍາມະຊາດ (LNG), ແລະສານເຄມີອື່ນໆທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍແລະມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທາງທະເລ ການໂຫຼດແຂນ ແມ່ນສັບສົນໃນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ, ຫຼັກການທີ່ເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບການອະທິບາຍໃນທາງທີ່ຈະແຈ້ງແລະກົງໄປກົງມາ. ໂດຍເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ພວກເຂົາເຮັດວຽກ, ມັນຈະງ່າຍຂື້ນທີ່ຈະຮູ້ຄຸນຄ່າຄວາມສໍາຄັນຂອງພວກເຂົາໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງທ່ານແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງພະລັງງານທົ່ວໂລກ.
ແຂນພາສາທາງທະເລແມ່ນຫຍັງ?
ທະເລ ແຂນທີ່ກໍາລັງໂຫລດ ແມ່ນແຂນກົນຈັກທີ່ປະກອບດ້ວຍທໍ່ເຫລັກແລະຂໍ້ກະດູກ articulat. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບທໍ່ທີ່ອີງໃສ່ແຄມຝັ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການຂົນສົ່ງຂອງກໍາປັ່ນເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໂອນຂອງແຫຼວໃຫ້ປອດໄພ. ບໍ່ຄືກັບທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າ, ແລະຮອງຮັບອັດຕາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະລົມ.
ແຂນທີ່ກໍາລັງໂຫລດຢູ່ໃນທະເລແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນ:
ປາຍນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນ
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງ LNG ແລະ LPG LPG
ໂຮງງານເຄມີແລະທ່າເຮືອທາງທະເລ
ການດໍາເນີນງານການໂອນເງິນຂອງທາດແຫຼວທີ່ມີທາດແຫຼວ
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄວາມປອດໄພເຊັ່ນກັນ, ຍ້ອນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຈັດການຈະເປັນອັນຕະລາຍ, ໄວ, ຫຼື cryogenic.
ຫຼັກການເຮັດວຽກພື້ນຖານ
ຫຼັກການທີ່ເຮັດວຽກຂອງແຂນທີ່ມີການໂຫຼດຂອງທະເລແມ່ນອີງໃສ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ articulated ແລະການໂອນຍ້າຍທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ. ແຂນປະກອບດ້ວຍທໍ່ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍເສັ້ນໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ swivels (ຂໍ້ກະດູກຫມູນວຽນ). swivels ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຂນຍ້າຍທັງທາງຂວາງແລະແນວຕັ້ງ, ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຫນ້ນແລະປອດໄພກັບ manifold ຂອງເຮືອ.
ໃນເວລາທີ່ການດໍາເນີນການທີ່ກໍາລັງໂຫລດເລີ່ມຕົ້ນ, ແຂນແມ່ນຖືກຄວບຄຸມເປັນຕໍາແຫນ່ງໂດຍໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມຄູ່ມືຫຼືລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອສອດຄ່ອງແລ້ວ, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ flange ຂອງເຮືອ. ຈາກນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນຖືກສູບໂດຍຜ່ານທໍ່ແຄມຂອງ, ເຂົ້າໄປໃນແຂນທີ່ກໍາລັງໂຫລດ, ແລະສຸດທ້າຍເຂົ້າໄປໃນຖັງເຮືອ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ, ການອອກແບບຂອງແຂນເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ການປັບຕົວເຂົ້າໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງເຮືອທີ່ເກີດຈາກ:
ການເຫນັງຕີງຂອງການ tidal
ພຽງການລອຍລົມຂອງເຮືອຫຼື
ການຮັກສາຈາກຄື້ນ
ລົມຫລືກໍາລັງປັດຈຸບັນ
ໂດຍການເຮັດສິ່ງນີ້, ແຂນທີ່ມີການໂຫຼດຂອງທະເລຮັບປະກັນການໂອນນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຫລືການເຊື່ອມຕໍ່.
ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງແຂນໃນເຮືອທະເລ
ເພື່ອເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ມັນເຮັດວຽກໃນລາຍລະອຽດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເບິ່ງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ມີແຂນທີ່ມີອາວຸດທະເລ:
1. Inboard ແລະ Outboard Arms
ແຂນປົກກະຕິແລ້ວມີສອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ:
ແຂນ ພາຍໃນ , ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ rogore.
ແຂນ ນອກ , ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Manifold ຂອງກໍາປັ່ນ.
ແຂນເຫລົ່ານີ້ເຊື່ອມໂຍງກັບຊຸດຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວຟຣີໃນຫລາຍທິດທາງ.
2. ຂໍ່ກະດູກ swivel
ກະດູກສັນຫຼັງຂອງ swivel ແມ່ນສໍາຄັນໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາສະຫນອງການຫມູນວຽນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ປະທັບຕາສໍາລັບການໂອນຍ້າຍນ້ໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ແຂນຍ້າຍໄປກັບເຮືອໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລ.
3. ການຫົດນ້ໍາແລະລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງ
ເນື່ອງຈາກວ່າແຂນໃນການໂຫຼດທາງທະເລຫນັກ, ພວກເຂົາມັກຈະໃຊ້ການຕ້ານທານຫຼືລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງບົບໄຮໂດຼລິກ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ແຂນງ່າຍຂື້ນແລະປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃນຂໍ້ຕໍ່.
4. ລະບົບປ່ອຍສຸກເສີນ (ERS)
ຄວາມປອດໄພແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງ. ອາວຸດນ້ໍາໃນທະເລຈໍານວນຫຼາຍປະກອບມີຜູ້ໃຫ້, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ແຂນສາມາດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໄວແລະປອດໄພຖ້າເຮືອຈະລອຍຢູ່ໄກຫຼືສຸກເສີນ. ລະບົບປະທັບຕາທັງສອງຈະສິ້ນສຸດລົງທັນທີ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.
5. ສາຍກັບຄືນ Vapor
ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ປ່ອຍໃຫ້ Vacors, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນດິບຫລືສານເຄມີ, ສາຍສົ່ງເຄື່ອງທີ່ລະບາຍອາຍແມ່ນລວມຢູ່. ສາຍນີ້ຈັບເອົາ Vapors ໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ, ປ້ອງກັນການມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ.
.. ລະບົບຄວບຄຸມ
ແຂນຢາງທີ່ມີຄວາມທັນສະໄຫມມັກຈະມີລະບົບຄວບຄຸມແບບອັດຕະໂນມັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານມີຕໍາແຫນ່ງແລະຕິດຕາມແຂນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ການຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຫຼືໄຟຟ້າ - ໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍແຂນຫນັກເຂົ້າໃນຕໍາແຫນ່ງໃຫ້ຊັດເຈນ.
ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ໃຫ້ຍ່າງຜ່ານວິທີການທີ່ແຂນທີ່ກໍາລັງໂຫລດຢູ່ໃນທະເລເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດຫລືກໍາລັງໂຫລດຂັ້ນຕອນ:
ການຈັດຕໍາແຫນ່ງເຮືອທີ່ເຮືອ
ໄດ້ຖືກນໍາພາຢູ່ທີ່ບ່ອນຈອດລົດ. ແຂນທີ່ໂຫຼດຢູ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນຕໍາແຫນ່ງພັກຜ່ອນຂອງມັນ, ຮັບປະກັນໃນບ່ອນຈອດລົດ.
ຈັດລຽນເຄື່ອງປະກວດແຂນ
ໃຫ້ໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກຫຼືດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອແກວ່ງແຂນໃຫ້ເປັນຕໍາແຫນ່ງ. ແຂນພາຍນອກໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຈົນກວ່າມັນຈະຕິດກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກໍາປັ່ນ Manifold.
ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ
ແຂນແຂນທີ່ມີແຂນແມ່ນຕິດກັບກະດານຂອງເຮືອໂດຍໃຊ້ coupler ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ໄວ. gases ຫຼືປະທັບຕາຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.
ການດຸ່ນດ່ຽງແລະຄວາມຍືດຍຸ່ນ
ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່, ການຕ້ານທານແລະ swivels ເຮັດໃຫ້ແຂນເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ດີກັບການເຄື່ອນໄຫວທໍາມະຊາດຂອງເຮືອ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຮືອຈະສູງຂື້ນຫລືຕົກຍ້ອນກະແສ, ແຂນຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ.
ຈັກສູບນ້ ໍາຜະລິດຕະພັນ
ຢູ່ເທິງຝັ່ງທະເລຍູ້ແຫຼວຫຼືອາຍແກັສຜ່ານທໍ່ສົ່ງແລະແຂນ. ມັນໄຫລເຂົ້າໄປໃນຖັງຂອງກໍາປັ່ນທີ່ອັດຕາການຄວບຄຸມ.
ການຄວບຄຸມ vapor
ຖ້າຕ້ອງການ, Vapors ຖືກຈັບຜ່ານເສັ້ນສົ່ງຄືນຂອງລະບົບ Vapor ແລະສົ່ງກັບໄປທີ່ລະບົບການປິ່ນປົວໂດຍອີງໃສ່ແຄມທາງ.
ການສໍາເລັດແລະການຕັດຂາດ
ພາຍຫຼັງການໂອນຍ້າຍສໍາເລັດແລ້ວ, ສາຍຈະຖືກເກັບກູ້ແລ້ວ, ແລະແຂນພາຍນອກກໍ່ຖືກຕັດຂາດຈາກກໍາປັ່ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນແຂນແມ່ນໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນຈອດລົດຂອງຕົນ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການດໍາເນີນງານຕໍ່ໄປ.
ສະຖານະການສຸກເສີນ
ຖ້າເຮືອເຄື່ອນຍ້າຍໄປເຫນືອຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ປອດໄພຫຼືສຸກເສີນເກີດຂື້ນ, ພວກເຂົາກະຕຸ້ນ. ແຂນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໄວວາແລະປອດໄພ, ປະທັບຕາທັງເຮືອແລະທໍ່ລວດລາຍ.
ຂໍ້ດີຂອງອາວຸດເຮືອ Marine
ແຂນເຮືອທາງທະເລໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງໃນທາງເລືອກອື່ນເຊັ່ນ: ທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:
ຄວາມປອດໄພທີ່ສູງກວ່າ : ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, swivels, ແລະ ERS ຮັບປະກັນການຈັດການກັບຄວາມປອດໄພຂອງວັດສະດຸທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ຄວາມທົນທານ : ບໍ່ຄືກັນກັບທໍ່ນັ້ນ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຄວາມລວດໄວໄວ, ກໍາລັງໂຫລດແຂນຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຈັດການກັບການໂອນຍ້າຍພັນໆຫລາຍພັນຄົນໃນຫລາຍປີ.
ປະສິດທິພາບ : ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຊ່ວຍໃຫ້ອັດຕາການໂອນໄວຂື້ນ, ເຊິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂົນສົ່ງໃຫຍ່.
ການປັບຕົວ : ສາມາດຈັດການກັບການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ມີການປັບຕົວປະຕິບັດການສະເຫມີ.
ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ : ລະບົບຟື້ນຟູ Vapor ລະບົບຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອຸດສະຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ແຂນທີ່ເກັບພາສີ Marine ແມ່ນໃຊ້ໃນອຸດສະຫະກໍາແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ:
ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ : ນ້ໍາມັນດິບ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫລອມໂລຫະ, LNG, LPG.
ສານເຄມີ : ສານເຄມີແຫຼວທີ່ເປັນທາດແຫຼວ, ອາຊິດ, ສານລະລາຍ.
ຜະລິດຕະພັນອາຫານ : ນ້ໍາມັນທີ່ກິນໄດ້, molasses, ນ້ໍາຕານຂອງແຫຼວ.
ອຸປະກອນ CryoGenic : ສານພິດທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການສນວນກັນເປັນພິເສດ.
ແຕ່ລະໃບສະຫມັກອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບແຂນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສັ້ນຜ່າກາງ, ຫຼືລັກສະນະຄວາມປອດໄພ.
ການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄຫມໃນການໂຫຼດແຂນທະເລ
ໃນຂະນະທີ່ການຄ້າທົ່ວໂລກເຕີບໃຫຍ່ແລະມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມກາຍເປັນອຸປະຕິເຫດ, ແຂນພາສາທະເລກໍາລັງພັດທະນາ. ນະວັດຕະກໍາໃຫມ່ປະກອບມີ:
ການອັດຕະໂນມັດແລະຄວບຄຸມໄລຍະໄກ : ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານຄູ່ມືແລະເພີ່ມຄວາມແມ່ນຍໍາ.
ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ : ໂລຫະປະສົມທີ່ກ້າວຫນ້າແລະອົງປະກອບຕ່າງໆເຮັດໃຫ້ແຂນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນການຈັດການໂດຍບໍ່ເສຍເວລາ.
ເຕັກໂນໂລຢີການປະທັບຕາທີ່ເພີ່ມຂື້ນ : ການອອກແບບ swivel ດີກວ່າຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຮົ່ວໄຫຼ.
ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ : ປັບປຸງລະບົບການຟື້ນຟູ vapor ທີ່ຖືກປັບປຸງປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ແຂນມີອາວຸດທະເລມີປະສິດຕິພາບສູງ, ປອດໄພກວ່າ, ແລະມີຄວາມຍືນຍົງກວ່າເກົ່າ.
ສະຫຼຸບ
ແຂນທີ່ກໍາລັງໂຫລດຢູ່ໃນທະເລເຮັດວຽກໂດຍການໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມງວດ, ປ່ຽນແປງໄດ້, ແລະປອດໄພລະຫວ່າງ Shore Pipeline ແລະ Manifold ຂອງເຮືອ. ການໃຊ້ກະດູກສັນຫຼັງ, ວຽກງານ, ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໂອນຂອງແຫຼວທີ່ລຽບງ່າຍ, ແມ່ນແຕ່ເວລາເຮືອເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍລົມຫລືລົມ. ການອອກແບບຂອງມັນຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນສູງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມປອດໄພ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງທ່າເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມແລະການດໍາເນີນງານຢູ່ປາຍຍອດ.
ໃນຖານະເປັນອຸດສາຫະກໍາສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ແຂນຢາງພາລາຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຫົວໃຈຂອງແຫຼວທີ່ສາມາດຈັດການກັບແຫຼວໄດ້ທົ່ວໂລກ. ບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ Lianyungang Bona Bangwei Cointroch ອຸປະກອນ. Ltd.
