Ngjyra: | |
---|---|
Madhësia: | |
Materiali: | |
Disponueshmëria: | |
Sasia: | |
IFR2
Bnbw
Ajo ka forcë të lartë strukturore dhe më shumë stabilitet, ndërkohë vetë struktura mund të prodhojë efekt të lagështimit, i cili me shpejtësi do të zvogëlojë dhe shpërndajë valën e shokut.
Kulmet e reja të brendshme të montimit të bashkimit miratojnë formularin unik të rregullimit të pontoneve, paraqitja intensive e pontoneve të rrethit të jashtëm siguron funksionim të besueshëm dhe të qetë të vulës.
Pontonet ekstrudohen nga alumini i cili nuk ka bashkim boshtor dhe zvogëlon mundësinë e rrjedhjes.
Efekti i kursimit të energjisë është i rëndësishëm, deri në 95%.
Raporti i përdorimit të lartë të rezervuarit. Për shkak të hapësirës së vogël të gazit të lëngshëm brenda çatisë lundruese, përgjithësisht më pak se 100 mm, e gjithë struktura është vetëm trashësi 300 mm. Prandaj, në krahasim me çatinë tjetër strukturore lundruese, hapësira e rezervuarit të rezervuarit është rritur dhe efikasiteti i ruajtjes është përmirësuar.
Instalim i thjeshtë dhe i shpejtë, mirëmbajtje rezistente ndaj korrozionit, mirëmbajtje e lehtë. Instalimi i çatisë lundruese përdor lidhje të bllokuar, pa saldim, veçanërisht për rezervuarin e reformës; Pjesët prodhohen me myk, me shkëmbim të mirë dhe shkathtësi.
Performanca e mirë e sigurisë Dizajni i produktit të shkarkimit elektrostatik ka specifikim të përsosur, pa rreziqe të mundshme elektrostatike dhe nuk ka nevojë të instaloni saldim për të siguruar që përdorimi i çative të sigurta lundruese.
Ajo ka forcë të lartë strukturore dhe më shumë stabilitet, ndërkohë vetë struktura mund të prodhojë efekt të lagështimit, i cili me shpejtësi do të zvogëlojë dhe shpërndajë valën e shokut.
Kulmet e reja të brendshme të montimit të bashkimit miratojnë formularin unik të rregullimit të pontoneve, paraqitja intensive e pontoneve të rrethit të jashtëm siguron funksionim të besueshëm dhe të qetë të vulës.
Pontonet ekstrudohen nga alumini i cili nuk ka bashkim boshtor dhe zvogëlon mundësinë e rrjedhjes.
Efekti i kursimit të energjisë është i rëndësishëm, deri në 95%.
Raporti i përdorimit të lartë të rezervuarit. Për shkak të hapësirës së vogël të gazit të lëngshëm brenda çatisë lundruese, përgjithësisht më pak se 100 mm, e gjithë struktura është vetëm trashësi 300 mm. Prandaj, në krahasim me çatinë tjetër strukturore lundruese, hapësira e rezervuarit të rezervuarit është rritur dhe efikasiteti i ruajtjes është përmirësuar.
Instalim i thjeshtë dhe i shpejtë, mirëmbajtje rezistente ndaj korrozionit, mirëmbajtje e lehtë. Instalimi i çatisë lundruese përdor lidhje të bllokuar, pa saldim, veçanërisht për rezervuarin e reformës; Pjesët prodhohen me myk, me shkëmbim të mirë dhe shkathtësi.
Performanca e mirë e sigurisë Dizajni i produktit të shkarkimit elektrostatik ka specifikim të përsosur, pa rreziqe të mundshme elektrostatike dhe nuk ka nevojë të instaloni saldim për të siguruar që përdorimi i çative të sigurta lundruese.
E lidhur plotësisht me çatinë lundruese të brendshme të lëngshme është një lloj rezervuari i ruajtjes që përmban një çati lundruese brenda rezervuarit, e lidhur me guaskën e rezervuarit nga një seri kolonash vertikale ose kabllo. Ky dizajn lejon që çatia lundruese të lëvizë lirshëm me nivelin e lëngshëm, duke minimizuar hapësirën e avullit dhe duke zvogëluar rrezikun e emetimeve.
Pllaka lundruese e çelikut të pandryshkshëm
Plate Pllaka çeliku inox u përkul në një strukturë të veçantë të zgavrës
● Njësia e pontonit është një kuti drejtkëndëshe e ngjitur në formë.
Strips Shirita anësorë të njësisë së rezervuarit float të bashkuara së bashku për të formuar një pllakë lundruese integrale
Structures Strukturat e instalimit pa rreze të pavarur
Lidhur plotësisht me rezervuarin e çatisë lundruese të brendshme të lëngshme ofron avantazhe të tilla si siguria e përmirësuar, ulja e humbjeve të avullimit dhe pajtueshmëria me rregulloret mjedisore. Dizajni i tij i gjithanshëm e bën atë të përshtatshëm për aplikacione të ndryshme të ruajtjes së lëngshme ku kontrolli i avullit dhe ruajtja e cilësisë së produktit janë thelbësore.
Ruajtja e trajtimit të ujit dhe ujërave të zeza
Ruajtje e pijshme e ujit
Ruajtje kimike
Depo industriale
Ruajtja e ujit të zjarrit
E lidhur plotësisht me çatinë lundruese të brendshme të lëngshme është një lloj rezervuari i ruajtjes që përmban një çati lundruese brenda rezervuarit, e lidhur me guaskën e rezervuarit nga një seri kolonash vertikale ose kabllo. Ky dizajn lejon që çatia lundruese të lëvizë lirshëm me nivelin e lëngshëm, duke minimizuar hapësirën e avullit dhe duke zvogëluar rrezikun e emetimeve.
Pllaka lundruese e çelikut të pandryshkshëm
Plate Pllaka çeliku inox u përkul në një strukturë të veçantë të zgavrës
● Njësia e pontonit është një kuti drejtkëndëshe e ngjitur në formë.
Strips Shirita anësorë të njësisë së rezervuarit float të bashkuara së bashku për të formuar një pllakë lundruese integrale
Structures Strukturat e instalimit pa rreze të pavarur
Lidhur plotësisht me rezervuarin e çatisë lundruese të brendshme të lëngshme ofron avantazhe të tilla si siguria e përmirësuar, ulja e humbjeve të avullimit dhe pajtueshmëria me rregulloret mjedisore. Dizajni i tij i gjithanshëm e bën atë të përshtatshëm për aplikacione të ndryshme të ruajtjes së lëngshme ku kontrolli i avullit dhe ruajtja e cilësisë së produktit janë thelbësore.
Ruajtja e trajtimit të ujit dhe ujërave të zeza
Ruajtje e pijshme e ujit
Ruajtje kimike
Depo industriale
Ruajtja e ujit të zjarrit
Në industri që merren me lëngje, gazra ose kimikate, transferimi i sigurt dhe efikas i materialeve është një përparësi kryesore.
Në industritë ku lëngjet, gazrat ose kimikatet transferohen çdo ditë, shpesh përdoren dy mjete kryesore: krahu i ngarkimit dhe zorra fleksibël.
Në industri të tilla si nafta dhe gazi, kimikatet, përpunimi i ushqimit dhe transporti, transferimi i lëngjeve ose gazrave nga një enë në tjetrën është një domosdoshmëri e përditshme.
Në tregtinë globale të naftës, gazit dhe kimikateve, një nga pjesët më të rëndësishme të pajisjeve që siguron operacione të sigurta dhe efikase në porte është krahu i ngarkimit detar. Kjo strukturë shumë e inxhinierizuar është krijuar për të transferuar lëngje ose gazra midis rezervuarëve të ruajtjes me bazë bregdet dhe anijeve.
Krahët e ngarkimit detar janë pajisje jetësore për transferimin e lëngjeve dhe gazrave midis objekteve të bregut dhe anijeve. Ato janë ndërtuar nga tubacionet e ngurtë të lidhura me nyjet e kthyeshme, duke u dhënë atyre fleksibilitetin për të ndjekur lëvizjet e anijeve të shkaktuara nga valët, baticat ose era.
Vitet e fundit, çatia e kubeve gjeodezike të aluminit është shfaqur si një zgjedhje popullore midis arkitektëve dhe ndërtuesve që kërkojnë zgjidhje inovative, efikase dhe vizualisht të mrekullueshme të çatisë.
Rezervuarët e ruajtjes janë përbërës thelbësorë në shumë industri, nga nafta dhe gazi deri tek trajtimi i ujit dhe përpunimi kimik. Këto rezervuarë mbajnë lëngje ose gazra jetësore, shpesh në kushte sfiduese mjedisore.
Në botën gjithnjë në zhvillim të ndërtimit modern, arkitektët dhe inxhinierët kërkojnë vazhdimisht zgjidhje ndërtimi që ndërthurin forcën, qëndrueshmërinë dhe tërheqjen estetike.
Në peizazhin e sotëm arkitektonik me zhvillim të shpejtë, pers�nalizimi dhe inovacioni janë bërë elementë thelbësorë për krijimin e strukturave që nuk janë vetëm funksionale, por edhe vizualisht të habitshme dhe të përgjeg=Pse kupolat gjeodezike?
Në rajone të prirura për tërmetet, hartimi dhe ndërtimi i ndërtesave kërkojnë një ekuilibër të kujdesshëm të forcës, fleksibilitetit dhe qëndrueshmërisë. Strukturat tradicionale shpesh luftojnë për të ruajtur integritetin e tyre gjatë ngjarjeve sizmike, duke çuar në dëme të kushtueshme dhe rreziqe të sigurisë.
Në industrinë e ruajtjes së naftës, gazit dhe kimikateve, ruajtja e sigurt dhe efikase e lëngjeve të paqëndrueshme është një përparësi kryesore. Rezervuarët e ruajtjes duhet të jenë të dizajnuara jo vetëm për të mbajtur sasi të mëdha të lëngjeve, por edhe për të minimizuar humbjen e produktit, për të zvogëluar emetimet dhe për të siguruar operacione të sigurta.
Në industrinë e karburantit, kimike dhe petrokimike, rezervuarët e ruajtjes luajnë një rol vendimtar në ruajtjen e vëllimeve të mëdha të lëngjeve të paqëndrueshme si vaji i papërpunuar, benzina, etanoli dhe hidrokarburet e tjera. Këto tanke jo vetëm që duhet t'i mbajnë këto substanca në mënyrë të sigurt, por edhe të zbusin rreziqet që lidhen me humbjen e avullit, rreziqet nga zjarri dhe ndotjen e mjedisit.
Rezervuarët e çatisë lundruese - qoftë të brendshme apo të jashtme - luajnë një rol jetësor në ruajtjen e vëllimeve të mëdha të lëngjeve të ndezshme ose të paqëndrueshme në industri të tilla si nafta, petrokimikët dhe prodhimi kimik. Këto tanke janë krijuar për të minimizuar humbjen e avullit, për të përmirësuar sigurinë dhe për të respektuar rregulloret mjedisore duke përdorur një çati që ngrihet dhe bie me nivelin e lëngshëm.
Rezervuarët e ruajtjes janë infrastrukturë jetësore në industrinë e naftës, gazit dhe petrokimikut, ku vëllime të mëdha të lëngjeve të paqëndrueshme duhet të ruhen dhe menaxhohen në mënyrë të sigurt. Dizajni i këtyre tankeve luan një rol kritik në përcaktimin e sigurisë operacionale, kontrollin e emetimeve, minimizimin e humbjes së produktit dhe sigurimin e pajtueshmërisë rregullatore. Ndër konfigurimet më të përdorura janë rezervuarët e çatisë fikse dhe rezervuarët e çatisë lundruese, secila ofron avantazhe të dallueshme në varësi të kërkesave specifike të ruajtjes dhe natyrës së substancës së ruajtur.
Rezervuarët e ruajtjes janë përbërës thelbësorë në industri, gaz, dhe industri petrokimike, përgjegjëse për mbajtjen e vëllimeve të mëdha të lëngjeve të paqëndrueshme. Këto lëngje - siç janë nafta e papërpunuar, benzina, karburanti jet, naftë dhe petrokimikë të ndryshëm - duhet të ruhen në një mënyrë që sigurojnë sigurinë, minimizojnë humbjen e produktit dhe mbetet në përputhje me rregulloret e rrepta mjedisore. Dy modele mbizotëruese të rezervuarit në përdorim sot janë rezervuarë të brendshëm lundrues të çatisë (SNRT) dhe rezervuarë të jashtëm të çatisë lundruese (EFRT). Ndërsa të dy synojnë të zvogëlojnë emetimet e avullit dhe të përmirësojnë sigurinë, ato ndryshojnë ndjeshëm në strukturë, performancë dhe aplikim.
Në botën e sotme, industritë që mbështeten në transferimin e lëngshëm të pjesës më të madhe janë thelbësore për funksionimin e qetë të zinxhirëve globalë të furnizimit. Lëngjet pjesa më e madhe si nafta, kimikatet, lëngjet e shkallës ushqimore dhe farmaceutikët janë mallra thelbësore që duhet të transportohen në mënyrë të sigurt, në mënyrë efikase.
Krahasoni krahët e ngarkimit të tokës me sistemet tradicionale të pompimit, duke vlerësuar karakteristikat e tyre kryesore, avantazhet, disavantazhet ,.
Kur bëhet fjalë për transferimin e lëngjeve pjesa më e madhe në mënyrë efikase dhe të sigurt, pajisjet që përdorni luan një rol krirë në rezervuarin e çelikut si tretës anaerobe ose rezervuarë për ruajtjen e trajtimit të ujërave të zeza
Hyrje Duke ngarkuar një makinë të gjatë me jorgan të krahut mund të duket marramendëse në fillim, por me një udhëzim të vogël, bëhet një detyrë e menaxhueshme. Pavarësisht nëse jeni një Quilter me përvojë ose një fillestar, të kuptuarit e hapave të përfshirë në ngarkimin e makinave të jorganit të krahut mund të përmirësojnë ndjeshëm përvojën tuaj të jorganit
Hyrje Zgjedhja e krahut të duhur të ngarkimit për industrinë tuaj është një vendim thelbësor që mund të ndikojë ndjeshëm në efikasitetin dhe sigurinë tuaj operacionale. Pavarësisht nëse merreni me kimikate, naftë ose lëngje të tjera pjesa më e madhe, krahu i duhur i ngarkimit mund të bëjë një botë ndryshimesh. Në këtë artikull, ne