Cili është përbërësi më i rëndësishëm i një rezervuari të çatisë lundruese?

Rezervuarët e çatisë lundruese - qoftë të brendshme apo të jashtme - luajnë një rol jetësor në ruajtjen e vëllimeve të mëdha të lëngjeve të ndezshme ose të paqëndrueshme në industri të tilla si nafta, petrokimikët dhe prodhimi kimik. Këto tanke janë krijuar për të minimizuar humbjen e avullit, për të përmirësuar sigurinë dhe për të respektuar rregulloret mjedisore duke përdorur një çati që ngrihet dhe bie me nivelin e lëngshëm.

Brenda një Konfigurimi i rezervuarit të brendshëm të çatisë lundruese (IFRT), një çati shtesë lundruese funksionon nën një çati të jashtme fikse - duke mbajtur avujt e përmbajtur dhe të mbrojtur nga elementët e jashtëm. Megjithëse disa përbërës kontribuojnë në funksionalitetin e një IFRT, një pjesë qëndron si më e rëndësishme: sistemi i vulës. Një sistem vulë me performancë të lartë ndikon drejtpërdrejt në kontrollin e avullit, sigurinë operacionale, nivelet e emetimeve dhe besueshmërinë afatgjatë.

 

Përbërësit kryesorë të një rezervuari të çatisë lundruese

Një rezervuar i çatisë lundruese është krijuar për të ruajtur në mënyrë të sigurt lëngje të paqëndrueshme siç janë vaji i papërpunuar, benzina dhe kimikatet. Struktura e saj unike përfshin disa komponentë kritikë që punojnë në të njëjtën kohë për të siguruar një ruajtje të sigurt, efikase dhe në përputhje me mjedisin. Këto përbërës minimizojnë humbjet e avullit, mbrojnë produktin e ruajtur dhe zvogëlojnë rreziqet e zjarrit. Më poshtë janë elementët kryesorë të një rezervuari të çatisë lundruese, me theks në sistemet e brendshme të çatisë lundruese (IFR):

Kuvertë

• Llojet:  Strukturat e tipit Pan, Pontoon-Type, ose me dy kuvertë

• Funksioni:  Kuvertë e çatisë lundruese mbështetet drejtpërdrejt në sipërfaqen e lëngshme brenda rezervuarit. Roli i tij kryesor është të zvogëlojë hapësirën e avullit mbi lëngun, i cili ul ndjeshëm humbjet avulluese.

• Vendosja në SNRF:  Në Rezervuarët e brendshëm të çatisë lundruese , kjo kuvertë pozicionohet nën një çati të fiksuar të jashtme. Kjo konfigurim mbron çatinë lundruese nga kushtet e motit të jashtëm si shiu, era dhe rrezet e diellit, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e tij dhe duke mbajtur integritetin strukturor.

• Shënim:  Lloji i kuvertës së përdorur varet nga faktorë si diametri i rezervuarit, lloji i lëngshëm i ruajtur dhe kushtet e funksionimit.

Sistem nënshkrimi

• Përbërësit:  Vula parësore dhe sekondare të instaluara rreth perimetrit të kuvertës së çatisë lundruese

• Funksioni:  Sistemi i vulës mbyll hendekun midis guaskës së rezervuarit dhe skajit të çatisë lundruese, duke parandaluar që avujt të shpëtojnë në atmosferë.

• Rëndësia:  Ky sistem është pa dyshim përbërësi më i rëndësishëm për kontrollin e emetimeve, ruajtjen e cilësisë së ajrit dhe sigurimin e sigurisë në vendin e punës. Një sistem nënshkrimi i mirëmbajtur siguron pajtueshmërinë me rregulloret mjedisore siç janë NSP-të e EPA-së të SHBA (Standardet e Performancës së Burimit të Ri) dhe standardet e ngjashme globale.

• Pika kryesore:  Vulat e rrjedhjes ose të dëmtuara mund të rezultojnë në humbje të konsiderueshme të produktit, rritje të emetimeve dhe madje edhe aksidente katastrofike për shkak të akumulimit të avullit të ndezshëm.

Mbështetni këmbët dhe sistemin udhëzues

• Qëllimi:  Këmbët mbështetëse lejojnë që çatia lundruese të pushojë në mënyrë të sigurt mbi dyshemenë e rezervuarit kur nivelet e lëngshme janë të ulëta.

• Sistemi udhëzues:  Polet ose kolonat e udhëzuesve vertikalë e mbajnë çatinë lundruese të lidhur siç duhet ndërsa ngrihet dhe bie me nivelin e produktit.

• Rëndësia:  Keqpërdorimi ose mbështetja e paqëndrueshme mund të kompromentojnë integritetin e vulës dhe të rrisin rrezikun e emetimeve ose dështimit mekanik.

Sistem kullimi

• Përdoret për të:  Kulloni ujërat e shiut dhe për të parandaluar akumulimin në kuvertën e çatisë, e cila mund të çojë në ngarkim të tepërt dhe dëmtim strukturor.

• Në SNRF:  Megjithëse çatia e brendshme është e mbrojtur nga moti i jashtëm, kondensimi ose rrjedhjet e vogla nga çatia fikse ende mund të ndodhin. Linjat e brendshme të kullimit janë instaluar për të hequr me siguri çdo ujë të mbledhur dhe për të ruajtur integritetin e rezervuarit.

Kanalet e çatisë dhe tiparet anti-statike

• VENTET:  Këto janë kritike për barazimin e presionit brenda rezervuarit ndërsa çatia lundruese lëviz lart ose poshtë. Pa ventime të duhura, ndryshimet në presion mund të çojnë në deformim të çatisë ose dëmtim të vulës.

• Rrjeti i tokës dhe masat anti-statike:  Këto parandalojnë ndërtimin e energjisë elektrike statike, të cilat përndryshe mund të ndezin avujt e ndezshëm. Të gjitha çatitë lundruese duhet të jenë të bazuara siç duhet ose të pajisura me kabllo anti-statike për të mbajtur funksionimin e sigurt.

 

Sistemi i nënshkrimit: përbërësi më kritik

Pse vulat janë thelbësore për kontrollin e avullit

Sistemi i vulës është mbrojtja kryesore kundër arratisjes së avullit. Edhe me një çati lundruese, boshllëqet e vogla midis skajit të çatisë dhe murit të rezervuarit mund të lejojnë avujt - veçanërisht komponimet organike të paqëndrueshme (VOC) - për të shpëtuar. Vula urë këtë boshllëk, duke mbajtur hapësirën gati-zero të avullit dhe duke parandaluar emetimet e dëmshme.

Vula parësore

Këto shirita fleksibël gome ose të përbërë krijojnë një kontakt të ngushtë me murin e rezervuarit. Ata përshtaten me lëvizjen vertikale të çatisë, duke minimizuar rrjedhjen e avullit dhe duke siguruar një vulë të qëndrueshme.

Vula dytësore

Instaluar sipër ose menjëherë ngjitur me vulat parësore, vulat sekondare shtojnë një shtresë të tepërt të mbrojtjes. Në SNRF, ku elementët e jashtëm janë bllokuar tashmë, vulat sekondare kryesisht ruajnë kundër ndikimeve të motit dhe keqpërdorimit të vogël të çatisë.

Ndikimi i performancës së dobët të vulës

• Rritja e emetimeve të VOC  për shkak të rrjedhjeve të avullit

• Rreziqet e sigurisë , pasi ndërtimi i avullit mund të krijojë kushte shpërthyese

• Mosrespektimi rregullator , duke çuar në gjobë ose mbyllje operacionale

• Humbja e produktit , ulja e përfitimit dhe efikasiteti

Duke pasur parasysh këto aksione, integriteti i sistemit të vulosjes është absolutisht jetik.

 

Llojet e vulave dhe materialet e tyre

Modelet e vulës

Vula mekanike të këpucëve
vula të mbështetur nga metali që rrëshqasin lart e poshtë murit të rezervuarit, ideal për tanke me lëvizje të konsiderueshme të çatisë.

Vulat e montuara me lëng
përdorin lëngun e ruajtur për të shtypur vulën kundër guaskës. Ata janë më të thjeshtë dhe më pak të kushtueshëm, por veshin më shpejt.

Vulat e montuara me avull
përdorin tolerancë të ngushtë për të bllokuar avullin dhe për të parandaluar rrjedhjen. Ata mbështeten në mbushësin e shkumës ose tensionin e pranverës.

Materialet dhe përshtatshmëria e klimës

• Gome (NBR, EPDM) : e zakonshme, me kosto efektive, rezistente ndaj kimikateve

• Fluoropolimerë (p.sh., FKM) : Rezistencë e shkëlqyeshme kimike dhe e nxehtësisë për mjediset agresive

• Përforcimi i çelikut inox : Shton
  zgjedhjen strukturore të mbështetjes varet nga lëngu i ruajtur, diapazoni i temperaturës dhe kushtet e motit të jashtëm.

Risitë në teknologjinë e vulës

• Vula të përbëra : Kombinoni shtresat elastomerike dhe metalike

• Vula me emetim të ulët : Inxhinierizuar për të minimizuar rrjedhjen e VOC

• Sistemet e monitorimit të hendekut LED : Ofroni njoftime vizuale kur degradimi i vulave

Përparimet teknologjike kanë përmirësuar ndjeshëm performancën dhe qëndrueshmërinë e vulosjes.

 

Dështimet e zakonshme të vulës dhe pasojat e tyre

Llojet e dështimeve

• Vish dhe lot : Nga lëvizja e përsëritur e çatisë me kalimin e kohës

• Sulmi kimik : Lëngjet e papajtueshme mund të degradojnë materialet e vulës

• Degradimi UV : Vulat e jashtme të ekspozuara ndaj dritës së diellit mund të plasariten

• Dëmtimi mekanik : keqformimi i këmbës së çatisë ose mbeturinat e huaja

Pasojat

• VOC dhe humbja e produktit : Rrjedhjet çojnë drejtpërdrejt në emetime

• Rreziku nga zjarri : Avujt mund të grumbullohen dhe të ndezin

• Shkeljet rregullatore : emetimet tejkalojnë kufijtë e lejueshëm

• Ndikimi në mjedis : VOC -të kontribuojnë në smog dhe
  vulat e dështuara të ndryshimit të klimës mund të shkaktojnë pasoja serioze financiare, mjedisore dhe sigurie.

 

Inspektimi dhe mirëmbajtja e vulave Praktikat më të mira

Oraret e inspektimit

• Kontrollet vizuale mujore : Shikoni për veshin, boshllëqet e përbashkëta ose zhvendosjen e vulës

• Rishikimi vjetor i detajuar : Matni tolerancat e hendekut, inspektoni materialet

• Inspektimet e pajtueshmërisë : Ndiqni API 1634, nënpjesën e EPA -së, ose standardet lokale

Teknikat dhe matjet

Kontrolloni për konsistencën e kompresimit të vulës

Matja e hendekut midis vulës dhe guaskës

Inspektoni shtrirjen e këmbëve mbështetëse për lëvizjen e qetë të çatisë

Rishikoni Integritetin e Kullimit dhe Ven

Veprimet e mirëmbajtjes

Shtrëngoni ose zëvendësoni vulat kur zbulohet veshja

Rregulloni udhëzuesit e këmbëve të çatisë për të parandaluar veshin e vulës

Pastroni kuvertën dhe kullon për të minimizuar dëmtimin e mbeturinave

Riparoni ose aplikoni veshje për të zgjatur jetën e vulës

Mirëmbajtja e rregullt siguron që sistemet e vulës të performojnë në mënyrë efektive gjatë jetëgjatësisë së rezervuarit.

 

Përfundim

Në një rezervuar të brendshëm lundrues të çatisë, sistemi i vulosjes është përbërësi më kritik. Minimizon emetimet e avullit, parandalon krijimin e avullit të rrezikshëm dhe mbron cilësinë e produktit dhe pajtueshmërinë e mjedisit. Vulat e gabuara ose të veshura mund të çojnë në rreziqe të sigurisë, gjobitje rregullatore dhe humbje të konsiderueshme të të ardhurave. Nga ana tjetër, investimi në vula me cilësi të lartë dhe mirëmbajtja e rregullt siguron operacione më të sigurta, emetime të zvogëluara dhe jetë më të gjatë të rezervuarit.

Për të mbrojtur sistemin tuaj të ruajtjes, zgjedhja e një partneri të besueshëm për nënshkrimin e zgjidhjeve është thelbësore. Pajisjet e Ngrohjes Hoto Co, Ltd ofron sisteme të përparuara, të besueshme të vulosjes, të përshtatura për rezervuarët e brendshëm të çatisë lundruese. Për më shumë informacion ose udhëzime të ekspertëve, ne ju rekomandojmë të arrini në HOTO sot.