חֲדָשׁוֹת

בתעשיות הדלק, הכימיקלים והפטרוכימיות, מיכלי האחסון ממלאים תפקיד מכריע באחסון נפחים גדולים של נוזלים נדיפים כמו נפט גולמי, בנזין, אתנול ופחמימנים אחרים. על טנקים אלה לא רק להחזיק חומרים אלה בצורה מאובטחת, אלא גם להקל על הסיכונים הקשורים לאובדן אדים, סכנות אש וזיהום סביבתי.

בענפי האחסון הנפט, הגז והכימיקלים, האחסון הבטוח והיעיל של נוזלים נדיפים הוא בראש סדר העדיפויות. יש לתכנן מיכלי אחסון לא רק כדי להחזיק כמויות גדולות של נוזלים אלא גם כדי למזער את אובדן המוצר, להפחית פליטות ולהבטיח פעולות בטוחות.

מיכלי אחסון הם תשתיות חיוניות בתעשיות הנפט, הגז והפטרוכימיות, בהן יש לאחסן ולנהל בבטחה נפחים גדולים של נוזלים נדיפים. תכנון טנקים אלה ממלא תפקיד קריטי בקביעת הבטיחות התפעולית, שליטה בפליטות, צמצום אובדן המוצר והבטחת תאימות רגולטורית. בין התצורות הנפוצות ביותר הן מיכלי גג קבועים ומיכלי גג צפים, שכל אחד מהם מציע יתרונות מובחנים בהתאם לדרישות האחסון הספציפיות ואופי החומר המאוחסן.

מיכלי גג צפים - בין אם פנימיים או חיצוניים - משחקים תפקיד חיוני באחסון נפחים גדולים של נוזלים דליקים או נדיפים בענפים כמו פטרוליום, פטרוכימיקלים וייצור כימי. טנקים אלה נועדו למזער את אובדן האדים, לשפר את הבטיחות ולציית לתקנות הסביבתיות באמצעות גג העולה ונופל עם רמת הנוזל.

מיכלי אחסון הם רכיבים חיוניים בתעשיות נפט, גז ופטרוכימיה, האחראים על החזקת נפחים עצומים של נוזלים נדיפים. נוזלים אלה - כמו נפט גולמי, בנזין, דלק סילון, דיזל ופטרוכימיה שונים - חייבים להיות מאוחסנים באופן שמבטיח בטיחות, ממזער את אובדן המוצר ונשאר תואם לתקנות סביבתיות מחמירות. שני עיצובים של טנקים השולטים הנמצאים כיום בשימוש הם מיכלי גג צפים פנימיים (IFRTs) ומכלי גג צפים חיצוניים (EFRTS). בעוד ששניהם שואפים להפחית את פליטת האדים ולשפר את הבטיחות, הם נבדלים באופן משמעותי במבנה, בביצועים וביישום.