Les réservoirs de stockage sont des composants essentiels dans les industries pétrolières, gazières et pétrochimiques, responsables de la détention de vastes volumes de liquides volatils. Ces liquides - comme du pétrole brut, de l'essence, du carburant à jet, du diesel et de divers pétrochimiques - doivent être stockés d'une manière qui assure la sécurité, minimise la perte de produit et reste conforme aux réglementations environnementales strictes. Deux conceptions de réservoirs prédominants utilisés aujourd'hui sont Des réservoirs de toit flottants internes (IFRTS) et des réservoirs de toit flottants externes (EFRT). Bien que les deux visent à réduire les émissions de vapeur et à améliorer la sécurité, ils diffèrent considérablement par la structure, les performances et l'application.
Comprendre les différences entre ces deux conceptions permet aux ingénieurs de l'usine, aux agents de sécurité et aux équipes d'approvisionnement de prendre des décisions éclairées.
Qu'est-ce qu'un réservoir de toit flottant interne (IFRT)?
Un réservoir de toit flottant interne (IFRT) est un réservoir de stockage spécialisé conçu avec un toit externe fixe et un toit flottant supplémentaire à l'intérieur du réservoir. Ce toit flottant interne repose directement sur la surface du liquide stocké et se déplace vers le haut ou vers le bas à mesure que le niveau du liquide change. En 'Riding ' la surface liquide, le toit flottant réduit considérablement l'espace de vapeur au-dessus du liquide, aidant à minimiser la formation et les émissions de vapeur.
Conception structurelle
L'IFRT combine les avantages d'un réservoir de toit fixe avec ceux d'un toit flottant. Le toit fixe extérieur protège le réservoir des éléments externes tels que la pluie, la poussière et la lumière du soleil, tandis que le toit flottant interne fournit une barrière efficace qui fleurit 'sur le liquide. Le toit flottant est généralement construit à partir de matériaux légers mais durables comme l'aluminium ou l'acier inoxydable et est soutenu par des pontons ou des jambes qui le maintiennent dynamique. Les sceaux autour des bords empêchent les vapeurs de s'échapper, garantissant que le réservoir maintient de faibles émissions et une meilleure sécurité.
typiques Applications
Les IFRT sont largement utilisés dans les industries stockant des liquides très volatils et inflammables, y compris l'essence, le carburant à jet et les produits pétrochimiques légers. Étant donné que ces substances sont sujettes à l'évaporation et présentent des risques d'incendie importants, les installations de l'IFRTS aident les installations de sécurité et de réglementations environnementales strictes, telles que la Loi sur l'air de l'Agence américaine de protection de l'environnement.
Avantages
Les réservoirs de toit flottants internes offrent un contrôle de vapeur supérieur en éliminant pratiquement l'espace de vapeur au-dessus du liquide, réduisant les émissions de composé organique volatile (COV) jusqu'à 98%. Leur conception fermée offre une protection contre les incendies améliorée en gardant des vapeurs contenues sous le toit fixe, réduisant le risque d'allumage. De plus, le toit fixe empêche la contamination des polluants externes tels que l'eau de pluie, la poussière et les débris, ce qui peut compromettre la qualité du produit. Ces chars aident également les entreprises à maintenir le respect des normes environnementales et de sécurité strictes dans le monde.
Inconvénients
Bien que les IFRTS fournissent d'excellentes performances, ils ont un coût en capital initial plus élevé en raison de leur conception et de leur construction plus complexes. L'entretien est également plus impliqué, nécessitant des inspections régulières des joints, des pontons, des pattes de toit et des systèmes de drainage pour assurer des performances et une sécurité optimales. Un entretien approprié est essentiel pour éviter les fuites, la corrosion et les échecs mécaniques au cours de la durée de vie du réservoir.
Qu'est-ce qu'un réservoir de toit flottant externe (EFRT)?
Un réservoir de toit flottant externe (EFRT) est un type de réservoir de stockage couramment utilisé dans les industries pétrolières, gazières et pétrochimiques pour contenir des liquides modérément volatils. Contrairement aux réservoirs de toit fixes, les EFRS n'ont pas de toit permanent et stationnaire. Au lieu de cela, ils présentent un toit flottant qui repose directement sur la surface liquide à l'intérieur du réservoir. Ce toit flottant monte et descend avec le niveau liquide, aidant à réduire l'espace de vapeur et à minimiser les pertes d'évaporation. Étant donné que le toit flottant est exposé directement à l'environnement extérieur, il est conçu pour résister à diverses conditions météorologiques.
structurelle Conception
La conception d'un EFRT comprend une coque en acier cylindrique qui contient le liquide, avec un grand pont flottant reposant sur la surface du liquide. Ce pont est généralement pris en charge par des pontons ou d'autres structures dynamiques, ce qui lui permet de flotter en douceur à mesure que les niveaux de liquide augmentent ou diminuent. Le bord du toit est scellé contre la paroi du réservoir avec des joints de jante flexibles pour limiter les émissions de vapeur. Parce que le toit est exposé, les systèmes de drainage sont incorporés pour éliminer l'eau de pluie et empêcher un excès de poids sur le toit flottant, ce qui pourrait compromettre sa flottabilité et son intégrité structurelle.
typiques Applications
Les EFRS sont largement utilisés pour stocker des hydrocarbures tels que le pétrole brut, le carburant diesel et la naphtha, qui ont une volatilité modérée. Ces réservoirs sont courants dans les raffineries, les terminaux de stockage et d'autres installations où le contrôle de vapeur est nécessaire, mais les réglementations environnementales ne sont pas aussi strictes que dans certaines autres régions. Les EFRS offrent une solution pratique et rentable pour stocker une variété d'hydrocarbures liquides dans ces contextes.
Avantages
L'un des principaux avantages des EFRS est leur coût en capital inférieur par rapport aux conceptions de chars plus complexes comme de toit flottants internes . réservoirs La structure plus simple rend les EFRS moins chers et plus rapides à construire. De plus, les EFRS sont polyvalents et adaptés au stockage d'une large gamme d'hydrocarbures avec différents niveaux de volatilité, ce qui offre une flexibilité opérationnelle pour diverses applications industrielles.
Inconvénients
Malgré ces avantages, les EFRS sont confrontés à certains défis. Étant donné que le toit flottant est exposé directement à l'atmosphère, il est vulnérable aux dommages causés par des éléments météorologiques tels que la pluie, le vent et le rayonnement ultraviolet (UV). Cette exposition peut accélérer l'usure des joints et des composants structurels, augmentant les besoins d'entretien. De plus, la conception ouverte permet aux vapeurs de se mélanger avec de l'air extérieur, augmentant le risque d'incendie et de risques d'explosion. Les EFRS sont également moins efficaces pour contrôler la perte de vapeur par rapport aux réservoirs de toit flottants internes, ce qui signifie des émissions plus élevées de composés organiques volatils (COV). En raison de ces limites, les EFRS peuvent ne pas se conformer aux réglementations environnementales strictes dans les régions sensibles ou hautement réglementées.
Différences clés entre les IFRTS et les EFRT
Les principales différences entre les réservoirs de toit flottants internes (IFRTS) et les réservoirs de toit flottants externes (EFRT) tournent en grande partie autour de leur conception, de leurs performances et de leur pertinence pour différents besoins de stockage. Les IFRTS présentent un toit flottant situé sous un toit extérieur fixe à l'intérieur du réservoir, ce qui élimine efficacement l'espace de vapeur et offre un excellent contrôle de vapeur. Cette conception peut réduire les émissions de composés organiques volatils (COV) jusqu'à 98%, ce qui rend les IFRT très efficaces pour stocker des liquides très volatils tels que l'essence et le carburant à jet. Parce que le toit flottant est fermé, le risque de feu et d'explosion est significativement plus faible, car les vapeurs sont contenues et protégées des sources d'allumage.
En revanche, les EFRS ont un toit flottant qui est exposé directement à l'atmosphère. Bien qu'ils réduisent la perte de vapeur par rapport aux réservoirs de toit fixes, leur contrôle de vapeur est moins efficace que les IFRT, ce qui entraîne des émissions de COV modérées. Les EFRS sont généralement utilisés pour les liquides avec une volatilité moyenne, comme le pétrole brut et le carburant diesel. En raison de leur conception exposée, les EFRT font face à des risques plus élevés d'incendie et d'explosion et peuvent subir des dommages causés par des conditions météorologiques comme des vents violents ou des charges de neige lourdes.
Les coûts de construction des IFRT ont tendance à être plus élevés en raison de leur conception plus complexe, tandis que les EFRS sont généralement plus simples et moins coûteux à construire. Les exigences d'entretien des IFRT impliquent des inspections routinières des phoques et des pontons, mais la nature fermée du réservoir protège ces composants contre l'usure liée aux conditions météorologiques. D'un autre côté, les EFRS nécessitent des inspections de joints régulières et font face à de plus grands risques de dommages météorologiques, ce qui peut augmenter les efforts d'entretien. Dans l'ensemble, les IFRTS offrent un impact environnemental plus faible et une résilience climatique supérieure, ce qui en fait le choix préféré lorsque le contrôle et la sécurité des émissions strictes sont des priorités.
Importance de l'inspection et de l'entretien réguliers
Quel que soit le type de réservoir de toit flottant, l'inspection, l'entretien et la réparation réguliers sont essentiels:
Zones d'inspection clés
Tableau du toit : Recherchez la corrosion, les bosses ou la déformation.
Pontons : Vérifiez la flottabilité et l'intégrité structurelle.
Sceaux : Inspectez l'usure, la fissuration ou le détachement.
Systèmes de drainage : Assurez-vous que l'eau s'écoule correctement pour éviter les fuites.
Fondation : Surveillez les panneaux de subsidence ou de règlement.
Actions de maintenance
Remplacement du joint : toutes les quelques années ou si nécessaire.
Réglage des jambes du toit : assurez-vous même le soutien.
Nettoyage : Retirez les débris, surtout après les tempêtes.
Réparation de mise à la terre statique : Maintenez la mise à la terre pour éviter les étincelles.
La négligence peut entraîner des risques de sécurité, des émissions de COV, une perte de produit et une dégradation structurelle.
Conclusion
Choisir entre un toit fixe, un réservoir de toit flottant interne (IFRT) ou un réservoir de toit flottant externe (EFRT) dépend de vos besoins opérationnels, de vos objectifs de sécurité et de vos obligations réglementaires. Les IFRTS fournissent un contrôle supérieur de vapeur, une protection de l'environnement et une sécurité incendie, ce qui les rend idéaux pour les liquides volatils et les industries axées sur la conformité. Bien que les EFRS offrent une économie et une flexibilité, elles n'ont pas les performances de confinement des systèmes IFR.
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