Opslagtanks zijn essentiële componenten in olie-, gas- en petrochemische industrieën, verantwoordelijk voor het vasthouden van enorme volumes vluchtige vloeistoffen. Deze vloeistoffen - zoals ruwe olie, benzine, vliegtuigbrandstof, diesel en verschillende petrochemicaliën - worden bewaard op een manier die zorgt voor veiligheid, minimaliseert productverlies en blijft voldoen aan de strenge milieuvoorschriften. Twee overheersende tankontwerpen die tegenwoordig in gebruik zijn Interne zwevende daktanks (IFRT's) en externe zwevende daktanks (EFRT's). Hoewel beide bedoeld zijn om dampemissies te verminderen en de veiligheid te verbeteren, verschillen ze aanzienlijk in structuur, prestaties en toepassing.
Inzicht in de verschillen tussen deze twee ontwerpen stelt plantingenieurs, veiligheidsfunctionarissen en inkoopteams in staat om weloverwogen beslissingen te nemen.
Wat is een interne zwevende daktank (IFRT)?
Een interne zwevende daktank (IFRT) is een gespecialiseerde opslagtank die is ontworpen met een vast extern dak en een extra zwevend dak in de tank. Dit interne drijvende dak rust direct op het oppervlak van de opgeslagen vloeistof en beweegt omhoog of omlaag naarmate het vloeistofniveau verandert. Door 'rijden ' het vloeibare oppervlak, vermindert het drijvende dak de dampruimte boven de vloeistof aanzienlijk, waardoor dampvorming en emissies worden geminimaliseerd.
Structureel ontwerp
De IFRT combineert de voordelen van een vaste daktank met die van een drijvend dak. Het buitenste vaste dak beschermt de tank tegen externe elementen zoals regen, stof en zonlicht, terwijl het interne zwevende dak een effectieve barrière biedt die 'drijft ' op de vloeistof. Het drijvende dak is meestal gebouwd uit lichtgewicht maar duurzame materialen zoals aluminium of roestvrij staal en wordt ondersteund door pontons of benen die het drijvend houden. Afdichtingen rond de randen voorkomen dat dampen ontsnappen, waardoor de tank lage emissies en verbeterde veiligheid behoudt.
Typische toepassingen
IFRT's worden veel gebruikt in industrieën die zeer vluchtige en ontvlambare vloeistoffen opslaan, waaronder benzine, vliegtuigbrandstof en lichte petrochemische producten. Omdat deze stoffen vatbaar zijn voor verdamping en aanzienlijke brandgevaren vormen, helpen IFRT's om te voldoen aan strikte veiligheids- en milieuvoorschriften, zoals de Clean Air Act van de US Environmental Protection Agency.
Voordelen
Interne zwevende daktanks bieden superieure dampregeling door de dampruimte boven de vloeistof vrijwel te elimineren, waardoor vluchtige organische verbinding (VOC) met maximaal 98%wordt verminderd. Hun gesloten ontwerp biedt verbeterde brandbeveiliging door dampen onder het vaste dak te houden, waardoor het risico op ontsteking wordt verminderd. Bovendien voorkomt het vaste dak verontreiniging door externe verontreinigende stoffen zoals regenwater, stof en puin, die de productkwaliteit in gevaar kunnen brengen. Deze tanks helpen ook bedrijven om de naleving van strikte milieu- en veiligheidsnormen wereldwijd te behouden.
Nadelen
Hoewel IFRT's uitstekende prestaties bieden, hebben ze hogere initiële kapitaalkosten vanwege hun complexere ontwerp en constructie. Onderhoud is ook meer betrokken, waarbij regelmatige inspecties van afdichtingen, pontons, dakpoten en afvoersystemen nodig zijn om optimale prestaties en veiligheid te garanderen. Het juiste onderhoud is essentieel om lekken, corrosie en mechanische storingen over de levensduur van de tank te voorkomen.
Wat is een externe zwevende daktank (EFRT)?
Een externe zwevende daktank (EFRT) is een type opslagtank die vaak wordt gebruikt in de olie-, gas- en petrochemische industrie voor het vasthouden van matig vluchtige vloeistoffen. In tegenstelling tot vaste daktanks hebben EFRT's geen permanent, stationair dak. In plaats daarvan hebben ze een zwevend dak dat direct op het vloeibare oppervlak in de tank rust. Dit zwevende dak beweegt op en neer met het vloeibare niveau, helpt dampruimte te verminderen en de verdampingsverliezen te minimaliseren. Omdat het drijvende dak rechtstreeks aan de buitenomgeving wordt blootgesteld, is het ontworpen om verschillende weersomstandigheden te weerstaan.
Structureel ontwerp
Het ontwerp van een EFRT omvat een cilindrische stalen schaal die de vloeistof bevat, met een groot drijvend dek op het vloeibare oppervlak. Dit deck wordt meestal ondersteund door pontons of andere drijvende structuren, waardoor het soepel kan drijven naarmate de vloeistofniveaus stijgen of dalen. De rand van het dak is verzegeld tegen de tankwand met flexibele velgafdichtingen om dampemissies te beperken. Omdat het dak wordt blootgesteld, worden afvoersystemen opgenomen om regenwater te verwijderen en overtollig gewicht op het drijvende dak te voorkomen, wat het drijfvermogen en de structurele integriteit in gevaar kan brengen.
Typische toepassingen
EFRT's worden veel gebruikt om koolwaterstoffen zoals ruwe olie, dieselbrandstof en nafta op te slaan, die matige volatiliteit hebben. Deze tanks zijn gebruikelijk in raffinaderijen, opslagterminals en andere faciliteiten waar dampcontrole noodzakelijk is, maar milieuvoorschriften zijn niet zo streng als in sommige andere regio's. EFRT's bieden een praktische en kosteneffectieve oplossing voor het opslaan van een verscheidenheid aan vloeibare koolwaterstoffen in deze instellingen.
Voordelen
Een van de belangrijkste voordelen van EFRT's zijn hun lagere kapitaalkosten in vergelijking met meer complexe tankontwerpen zoals zoals interne drijvende daktanks. De eenvoudigere structuur maakt EFRT's goedkoper en sneller te bouwen. Bovendien zijn EFRT's veelzijdig en geschikt voor het opslaan van een breed scala aan koolwaterstoffen met verschillende volatiliteitsniveaus, wat operationele flexibiliteit biedt voor verschillende industriële toepassingen.
Nadelen
Ondanks deze voordelen staan EFRT's voor enkele uitdagingen. Omdat het drijvende dak rechtstreeks aan de atmosfeer wordt blootgesteld, is het kwetsbaar voor schade door weerelementen zoals regen, wind en ultraviolet (UV) straling. Deze blootstelling kan slijtage op zeehonden en structurele componenten versnellen, waardoor de onderhoudsbehoeften toenemen. Bovendien zorgt het open ontwerp ervoor dat dampen zich kunnen mengen met buitenlucht, waardoor het risico op brand- en explosiegevaren wordt verhoogd. EFRT's zijn ook minder effectief bij het regelen van dampverlies in vergelijking met interne zwevende daktanks, wat betekent dat hogere emissies van vluchtige organische verbindingen (VOS). Vanwege deze beperkingen kunnen EFRT's zich niet houden aan strikte milieuregels in gevoelige of sterk gereguleerde regio's.
Belangrijke verschillen tussen IFRT's en EFRT's
De belangrijkste verschillen tussen interne zwevende daktanks (IFRT's) en externe zwevende daktanks (EFRT's) draaien grotendeels om hun ontwerp, prestaties en geschiktheid voor verschillende opslagbehoeften. IFRT's hebben een drijvend dak onder een vast buitendak in de tank, dat effectief dampruimte elimineert en uitstekende dampcontrole biedt. Dit ontwerp kan de emissies van de vluchtige organische verbinding (VOC) met maximaal 98%verminderen, waardoor IFRT's zeer effectief zijn voor het opslaan van zeer vluchtige vloeistoffen zoals benzine en vliegtuigbrandstof. Omdat het drijvende dak is ingesloten, is het risico op brand en explosie aanzienlijk lager, omdat dampen zijn opgenomen en beschermd tegen ontstekingsbronnen.
EFRT's hebben daarentegen een zwevend dak dat rechtstreeks aan de atmosfeer wordt blootgesteld. Hoewel ze dampverlies verminderen in vergelijking met vaste daktanks, is hun dampcontrole minder effectief dan IFRT's, wat resulteert in matige VOC -emissies. EFRT's worden meestal gebruikt voor vloeistoffen met middelgrote volatiliteit, zoals ruwe olie en dieselbrandstof. Vanwege hun blootgestelde ontwerp lopen EFRT's een hogere risico op brand en explosie en kunnen ze schade aanrichten door weersomstandigheden zoals harde wind of zware sneeuwbelastingen.
De bouwkosten voor IFRT's zijn meestal hoger vanwege hun complexere ontwerp, terwijl EFRT's over het algemeen eenvoudiger en goedkoper zijn om te bouwen. Onderhoudsvereisten voor IFRT's omvatten routinematige inspecties van afdichtingen en pontons, maar de ingesloten aard van de tank beschermt deze componenten tegen weersgerelateerde slijtage. Aan de andere kant vereisen EFRT's regelmatige afdichtingsinspecties en lopen ze een grotere risico op weerschade, wat de onderhoudsinspanningen kan verhogen. Over het algemeen bieden IFRT's een lagere impact op het milieu en superieure klimaatveerkracht, waardoor ze de voorkeurskeuze zijn wanneer strikte emissiecontrole en veiligheid prioriteiten zijn.
Belang van regelmatige inspectie en onderhoud
Het maakt niet uit welk type zwevende daktank is gekozen, regelmatige inspectie, onderhoud en reparatie zijn essentieel:
Belangrijkste inspectiegebieden
Dakdek : zoek naar corrosie, deuken of vervorming.
Pontoons : controleer drijfvermogen en structurele integriteit.
Afdichtingen : inspecteren op slijtage, kraken of onthechting.
Drainagesystemen : zorg ervoor dat water goed wegloopt om lekkage te voorkomen.
Foundation : let op bodemdaling of schikkingsborden.
Onderhoudsacties
Afdichtingsvervanging : om de paar jaar of indien nodig.
Aanpassing van het dakpoot : zorg voor zelfs ondersteuning.
Reiniging : verwijder puin, vooral na stormen.
Statische aarding reparatie : handhaven aarding om vonken te voorkomen.
Verwaarlozing kan leiden tot veiligheidsrisico's, VOC -emissies, productverlies en structurele afbraak.
Conclusie
Kiezen tussen een vast dak, een interne zwevende daktank (IFRT) of een externe drijvende daktank (EFRT) hangt af van uw operationele behoeften, veiligheidsdoelen en wettelijke verplichtingen. IFRT's bieden superieure dampcontrole, milieubescherming en brandveiligheid-waardoor ze ideaal worden voor vluchtige vloeistoffen en nalevingsgestuurde industrieën. Hoewel EFRT's kostenefficiëntie en flexibiliteit bieden, missen ze de insluitingsprestaties van IFR-systemen.
Om maximale veiligheid, naleving en opslagefficiëntie te garanderen, wenden veel marktleiders zich tot krachtige interne drijvende dakoplossingen. Lianyungang Bona Bangwei Petrochemical Equipment Co., Ltd. is gespecialiseerd in het ontwerpen en produceren van geavanceerde IFR -systemen die zijn afgestemd op diverse opslagbehoeften. Of u nu een nieuw project plant of bestaande tanks upgrade, neem vandaag nog contact met hen op om op maat gemaakte oplossingen te verkennen die voldoen aan internationale veiligheids- en emissienormen.
