מה ההבדל בין גג צף פנימי לגג צף חיצוני?

מיכלי אחסון הם רכיבים חיוניים בתעשיות נפט, גז ופטרוכימיה, האחראים על החזקת נפחים עצומים של נוזלים נדיפים. נוזלים אלה - כמו נפט גולמי, בנזין, דלק סילון, דיזל ופטרוכימיה שונים - חייבים להיות מאוחסנים באופן שמבטיח בטיחות, ממזער את אובדן המוצר ונשאר תואם לתקנות סביבתיות מחמירות. שני עיצובים של טנקים השולטים הנמצאים בשימוש כיום הם מיכלי גג צפים פנימיים (IFRTS) ומכלי גג צפים חיצוניים (EFRTS). בעוד ששניהם שואפים להפחית את פליטת האדים ולשפר את הבטיחות, הם נבדלים באופן משמעותי במבנה, בביצועים וביישום.

הבנת ההבדלים בין שני עיצובים אלה מאפשרת למהנדסי מפעלים, קציני בטיחות וצוותי רכש לקבל החלטות מושכלות.

 

מהו מיכל גג צף פנימי (IFRT)?

מיכל גג צף פנימי (IFRT) הוא מיכל אחסון מיוחד המעוצב עם גג חיצוני קבוע וגג צף נוסף בתוך המיכל. גג צף פנימי זה מונח ישירות על פני הנוזל המאוחסן ונע למעלה או למטה כאשר מפלס הנוזל משתנה. על ידי 'רכיבה ' משטח הנוזל, הגג הצף מצמצם משמעותית את שטח האדים מעל הנוזל, ומסייע למזער את היווצרות האדים והפליטות.

תכנון מבני

ה- IFRT משלב את היתרונות של מיכל גג קבוע עם אלה של גג צף. הגג הקבוע החיצוני מגן על המיכל מפני אלמנטים חיצוניים כמו גשם, אבק ואור שמש, ואילו הגג הצף הפנימי מספק מחסום יעיל ש- 'צף ' על הנוזל. הגג הצף בנוי בדרך כלל מחומרים קלים אך עמידים כמו אלומיניום או נירוסטה ותומכים על ידי פונטונים או רגליים השומרים עליו על צפה. חותמות סביב הקצוות מונעים מאדים בריחה, מבטיחים שהמיכל שומר על פליטות נמוכות ושיפור הבטיחות.

אופייניים יישומים

IFRTs נמצאים בשימוש נרחב בענפים המאחסנים נוזלים נדיפים ודליקים מאוד, כולל בנזין, דלק סילון ומוצרים פטרוכימיים קלים. מכיוון שחומרים אלה מועדים לאידוי ומציבים סכנות אש משמעותיות, IFRTs עוזרים למתקני לעמוד בתקנות בטיחות וסביבה קפדניות, כמו חוק האוויר הנקי של הסוכנות להגנת הסביבה בארה'ב.

יתרונות

מיכלי גג צפים פנימיים מציעים שליטת אדים מעולה על ידי ביטול כמעט את שטח האדים מעל הנוזל, ומפחית את פליטות התרכובת האורגנית הנדיפה (VOC) בעד 98%. העיצוב המצורף שלהם מספק הגנה משופרת על ידי שמירה על אדים הכלולים מתחת לגג הקבוע, ומפחיתה את הסיכון להצתה. בנוסף, הגג הקבוע מונע זיהום ממזהמים חיצוניים כמו מי גשמים, אבק ופסולת, שיכולים לפגוע באיכות המוצר. טנקים אלה עוזרים גם לחברות לשמור על עמידה בתקני הסביבה והבטיחות המחמירים ברחבי העולם.

חסרונות

בעוד IFRTs מספקים ביצועים מצוינים, יש להם עלות הון ראשונית גבוהה יותר בגלל העיצוב והבנייה המורכבים יותר שלהם. תחזוקה מעורבת יותר, הדורשת בדיקות קבועות של כלבי ים, פונטונים, רגלי גג ומערכות ניקוז כדי להבטיח ביצועים ובטיחות מיטביים. אחזקה נכונה חיונית כדי להימנע מדליפות, קורוזיה וכישלונות מכניים לאורך אורך חייו של הטנק.

 

מהו מיכל גג צף חיצוני (EFRT)?

מיכל גג צף חיצוני (EFRT) הוא סוג של מיכל אחסון הנפוץ בתעשיות הנפט, הגז והפטרוכימיות להחזקת נוזלים נדיפים בינוני. בניגוד למיכלי גג קבועים, ל- EFRTS אין גג קבוע ונייח. במקום זאת, הם כוללים גג צף שנשען ישירות על משטח הנוזל בתוך המיכל. גג צף זה נע מעלה ומטה עם מפלס הנוזל, ומסייע להפחית את שטח האדים ולמזער הפסדי אידוי. מכיוון שהגג הצף נחשף ישירות לסביבה החיצונית, הוא נועד לעמוד בתנאי מזג אוויר שונים.

מבני תכנון

העיצוב של EFRT כולל מעטפת פלדה גלילית המכילה את הנוזל, כאשר סיפון צף גדול מונח על משטח הנוזל. סיפון זה נתמך בדרך כלל על ידי פונטונים או מבנים צופים אחרים, ומאפשר לו לצוף בצורה חלקה כאשר רמות הנוזל עולות או ירידות. קצה הגג אטום על קיר הטנק עם חותמות שפה גמישות כדי להגביל את פליטת אדים. מכיוון שהגג נחשף, מערכות ניקוז משולבות כדי להסיר מי גשמים ולמנוע משקל עודף על הגג הצף, מה שעלול לפגוע בציפה ובשלמותו המבנית.

אופייניים יישומים

EFRTs נמצאים בשימוש נרחב לאחסון פחמימנים כמו נפט גולמי, סולר דיזל ונפטא, שיש להם תנודתיות מתונה. טנקים אלה נפוצים בבתי זיקוק, מסופי אחסון ומתקנים אחרים שבהם בקרת אדים נחוצה אך תקנות סביבתיות אינן מחמירות כמו באזורים אחרים. EFRTs מציעים פיתרון מעשי וחסכוני לאחסון מגוון פחמימנים נוזליים בהגדרות אלה.

יתרונות

אחד היתרונות העיקריים של EFRTS הוא עלות ההון הנמוכה שלהם בהשוואה לעיצובי טנק מורכבים יותר כמו מיכלי גג צפים פנימיים . המבנה הפשוט יותר הופך את ה- EFRTs פחות יקרים ומהירים יותר לבנייה. בנוסף, EFRTs הם מגוונים ומתאימים לאחסון מגוון רחב של פחמימנים עם רמות תנודתיות שונות, המספקות גמישות תפעולית ליישומים תעשייתיים שונים.

חסרונות

למרות היתרונות הללו, EFRTs מתמודדים עם כמה אתגרים. מכיוון שהגג הצף נחשף ישירות לאטמוספירה, הוא חשוף לפגיעה מאלמנטים מזג אוויר כמו גשם, רוח וקרינה אולטרה סגולה (UV). חשיפה זו יכולה להאיץ את הבלאי על כלבי ים ורכיבים מבניים, ולהגדיל את צרכי התחזוקה. יתר על כן, העיצוב הפתוח מאפשר לאדים להתערבב עם אוויר חיצוני, ולהגביר את הסיכון לאש ומפגעי פיצוץ. EFRTs גם יעילים פחות בבקרת אובדן אדים בהשוואה למיכלי גג צפים פנימיים, שמשמעותם פליטות גבוהות יותר של תרכובות אורגניות נדיפות (VOC). בשל מגבלות אלה, EFRTs עשויים שלא לעמוד בתקנות סביבתיות קפדניות באזורים רגישים או מוסדרים מאוד.

 

הבדלי מפתח בין IFRTs ו- EFRT

ההבדלים העיקריים בין מיכלי גג צפים פנימיים (IFRTs) לבין מיכלי גג צפים חיצוניים (EFRT) סובבים במידה רבה את העיצוב, הביצועים וההתאמה שלהם לצרכי אחסון שונים. IFRTs כוללים גג צף הממוקם מתחת לגג חיצוני קבוע בתוך המיכל, המבטל למעשה את שטח האדים ומספק בקרת אדים מעולה. תכנון זה יכול להפחית פליטות תרכובות אורגניות נדיפות (VOC) עד 98%, מה שהופך את IFRTs ליעילים ביותר לאחסון נוזלים נדיפים מאוד כמו בנזין ודלק סילון. מכיוון שהגג הצף סגור, הסיכון לאש ופיצוץ נמוך משמעותית, שכן אדים כלולים ומוגנים מפני מקורות הצתה.

לעומת זאת, ל- EFRTs יש גג צף שנחשף ישירות לאטמוספרה. בעוד שהם מפחיתים את אובדן האדים בהשוואה למיכלי גג קבועים, בקרת האדים שלהם פחות יעילה מ- IFRTs, וכתוצאה מכך פליטות VOC מתונות. EFRTs משמשים בדרך כלל לנוזלים עם תנודתיות בינונית, כמו נפט גולמי וסולר. בשל העיצוב החשוף שלהם, EFRTs מתמודדים עם סיכונים גבוהים יותר של אש ופיצוץ ויכולים לסבול נזק מתנאי מזג האוויר כמו רוחות גבוהות או עומסי שלג כבדים.

עלויות הבנייה עבור IFRTs נוטות להיות גבוהות יותר בגלל העיצוב המורכב יותר שלהם, ואילו EFRTs בדרך כלל פשוטים יותר ופחות יקרים לבנייה. דרישות התחזוקה של IFRTs כוללות בדיקות שגרתיות של כלבי ים ופונטונים, אך אופיו הסגור של הטנק מגן על רכיבים אלה מפני בלאי הקשור למזג האוויר. מצד שני, EFRTs דורשים בדיקות חותמות קבועות ועומדות בפני סיכונים גדולים יותר של נזקי מזג אוויר, העלולים להגדיל את מאמצי התחזוקה. בסך הכל, IFRTs מציעים השפעה סביבתית נמוכה יותר וחוסן אקלים מעולה, מה שהופך אותם לבחירה המועדפת כאשר בקרת פליטות קפדנית ובטיחות הם סדרי עדיפויות.

 

חשיבות של בדיקה ותחזוקה קבועה

לא משנה איזה סוג של מיכל גג צף נבחר, בדיקה קבועה, תחזוקה ותיקון חיוניים:

אזורי בדיקה מרכזיים

• סיפון גג : חפש קורוזיה, שקעים או עיוות.

• פונטונים : בדוק ציפה ויושרה מבנית.

• כלבי ים : בדוק בלאי, פיצוח או ניתוק.

• מערכות ניקוז : להבטיח מים מתנקזים כראוי כדי למנוע דליפה.

• קרן : צפו בשלטים או שלטי הסדר.

פעולות תחזוקה

• החלפת חותם : כל כמה שנים או לפי הצורך.

• התאמת רגל גג : להבטיח תמיכה אחידה.

• ניקוי : הסר פסולת, במיוחד לאחר סערות.

• תיקון הארקה סטטי : שמור על הארקה למניעת ניצוצות.

הזנחה יכולה להוביל לסיכוני בטיחות, פליטות VOC, אובדן מוצר והשפלות מבנית.

 

מַסְקָנָה

בחירה בין גג קבוע, מיכל גג צף פנימי (IFRT), או מיכל גג צף חיצוני (EFRT) תלוי בצרכים התפעוליים שלך, ביעדי הבטיחות ובחובות הרגולציה שלך. IFRTs מספקים בקרת אדים מעולה, הגנת הסביבה ובטיחות האש-מה שהופך אותם לאידיאליים לנוזלים נדיפים ותעשיות מונעות ציות. בעוד ש- EFRTs מציעים יעילות וגמישות עלות, הם חסרים את ביצועי ההכלה של מערכות IFR.

כדי להבטיח בטיחות מקסימאלית, תאימות ויעילות אחסון, מנהיגים רבים בתעשייה פונים לפתרונות גג צפים פנימיים בעלי ביצועים גבוהים. Lianyungang Bona Bangwei Petrochemical ציוד ושות 'בע'מ מתמחה בעיצוב וייצור מערכות IFR מתקדמות המותאמות לצרכי אחסון מגוונים. בין אם אתם מתכננים פרויקט חדש או שדרוג טנקים קיימים, צרו איתם קשר היום כדי לחקור פתרונות בהתאמה אישית העומדים בתקני בטיחות ופליטה בינלאומיים.